文章正文

武汉亚心

“世界级黄金旅游线路”揭幕:长江三角洲慢速旅游景观快车

    杭州12月25日电 题:“世界级黄金旅游线”揭开面纱:速通长三角慢游山水间

    

      作者 张煜欢

    

      25日8时34分,一列带有“金腰带”的CF400BF-A16节“复兴号”列车从杭州东站站台缓缓驶出,这标志着杭州至黄山高铁(下称“杭黄高铁”)正式开通运营,中国东部地区新增一条世界级高铁黄金旅游线。

    

    

    

    杭黄高铁首班列车。 张煜欢 摄

    

      随着杭黄高铁的开通,从杭州一路驶向黄山,快则一个半小时便可直通浙皖;而沿途的千岛湖、富春江、黄山……连串绝美山水景致,又令人不得不放慢脚步。

    

      当日,记者搭乘杭黄高铁首班列车,随乘客一同揭开“世界级黄金旅游线”的神秘面纱。

    

    

    

    杭黄高铁首班列车驾驶室。 张煜欢 摄

    

      天堑变通途 浙西迈入“高铁时代”

    

      东起浙江省杭州市,终至安徽省黄山市,杭黄高铁线路建设正线全长265公里。全线设9座车站,初期运营时速250公里。

    

      随着杭黄高铁的开通,浙江西部的富阳、桐庐、建德、淳安等地正式迈入“高铁时代”。但要在“七山一水两分田”条件下的浙西修建高铁,显然并非易事。

    

      一路驶来过山涉水,最为明显的体会便是“隧道多”。

    

    

    

    杭州东站候车大厅,乘客们等待杭黄高铁首班列车开通。 张煜欢 摄

    

      负责杭黄高铁工程建设管理的杭黄铁路有限公司副总经理金世杰告诉记者,整个杭黄高铁施工周期为4年,在浙江省内共有71座隧道,桥梁140座,桥隧比达87%,带来了一定的施工难度。

    

      尤其是由中铁隧道局承建的天目山隧道,长达12013米,是全线最长的一级高风险隧道,“在打通隧道时我们碰到过气体溢出等问题,但都一一克服并做到了世界一流的水平。”金世杰说。

    

      突破地质条件限制的同时,杭黄高铁还将轨道质量提升到了极致。

    

      在首班列车驶出千岛湖站后,工作人员在车厢内做了一个试验:将三瓶矿泉水叠立在窗沿上,能至少稳稳立上半分钟。

    

      “车开得稳不稳,路的质量好坏最关键。”中国铁路上海局集团有限公司杭州工务段助理工程师吴浩存告诉记者,衡量列车运行舒适平稳的一个重要参数叫做TQI(轨道质量指数),“这个数据越小,说明轨道质量状态越好。目前杭黄高铁浙江省境内TQI指数为1.95,在全国范围内处于领先水平。”

    

      一条高铁的畅通还需多部门合力推进。中铁电气化局集团一公司杭黄项目部项目经理王胜利介绍,为保证电力远动通道的提前接入,杭黄高铁采用由中铁电气化局自主研发的无线远动系统,保证所有电力设备处于统一监控和调度管理的状态,进一步减少了调试时间,为铁路开通提供了有力支撑。“这项铁路无线远动调试技术还申报了国家专利。”王胜利说。

    

      在各部门同心同力下,天堑变通途,一条速通浙皖串联长三角的高速铁路由此诞生。

    

    

    

    杭黄高铁首班列车商务座。 张煜欢 摄

    

      “同饮一江水” 串起世界级旅游胜地

    

      便捷的交通线网,串起了一条名副其实的“世界级黄金旅游线”。

    

      在首趟杭黄高铁列车上,记者观察到,铁路部门为所有乘客准备了一袋纪念品,包括纪念台历、明信片、沿途特产等,其中最有特色的便是两瓶矿泉水——一瓶来自杭州富春江,另一瓶则来自黄山新安江,两江本属同一源头。

    

      “同饮一江水”的浙皖两地,拥有着丰富的长三角旅游资源。整条杭黄高铁穿越了7个5A级风景区和50多个4A级风景区,以及十几座国家级森林公园和地质公园,串起了名城(杭州)、名江(富春江、新安江)、名湖(千岛湖)、名山(黄山),形成一条“黄金旅游通道”。

    

      寿昌舞龙、三都威风锣鼓……在建德站,浓浓的民俗风情装点着崭新的站台,吸引了无数乘客的目光。建德市全域旅游办相关负责人介绍,凭着杭黄高铁票到建德站,三个月内乘客都可以免费游览灵栖洞、江南大慈岩等八个景点。

    

      而在千岛湖站,首班“千岛湖号”旅游专列满载400多名江苏游客从南京南站而来。在未来,还会有更多来自长三角地区乃至全国的游客乘坐旅游专列纷至沓来。

    

      杭州火车迷沈文强不只为欣赏沿途美景而来,他和朋友一起自制了杭黄高铁首发明信片,并于千岛湖站将这些明信片寄往全国各地。“明信片上的图片都是我双休日抽空到车站拍下来的,高铁未通前只能坐大巴车前往,很不方便。现在交通方便了,这些沿途的美景也能被更多人看到。”

    

      从山清水秀的浙西风光,到白墙黛瓦的徽派建筑,一路景致变幻间,10时30分,杭黄高铁首班列车顺利抵达黄山北站。

    

      “浙西和皖南是原本在长三角一体化中相对滞后的地区,制约因素就是交通。”浙江大学经济学院院长黄先海表示,如今随着杭黄高铁的开通,这种制约性被打破,在极大便利沿线群众出行的同时,对促进沿线旅游资源开发,增强长三角地区辐射带动作用,推动区域经济协调发展等具有重要意义。(完)

    

    

     /*300*250 原生 创建于 2016-03-03*/

     var cpro_id = "u2540721";

当前文章:http://www.jsxyzhu.com/i06jdqg9n/668424-1177054-61306.html

发布时间:00:40:47

广州设计公司  二四六图片玄机  二四六图片玄机  246天天好彩玄机资料  二四六天天好彩玄机图二四六天天好彩每期文字资料大全  246天天好彩玄机资料  246天天好彩玄机资料  二四六图片玄机  二四六图片玄机  二四六免费玄机图  二四六天天好彩玄机图  

{相关文章}

当时被誉为世界上最强大的战舰,但结果连直线都没有,转弯都会使船停下来。

    _军事分级_一九三三年庐治非法修建城镇建筑物,一浴缸载着一百英尺高的危险建筑物,在武钢海军工厂缓缓下水。这时,目睹了武钢码头工人的场面,忍不住流下了眼泪:福桑,你终于变了,连你妈妈也认不出来了。(武钢海军工厂建造的扶桑级)1917年刚服役两年的扶桑级山镇在20品德与社会课程标准_四川资讯网网世纪10年代仍然非常美丽。随着英国铁公爵和王后阶级,美国内华达阶级,装备大口径主炮和重型主装甲带,相继开始建设,特别是英国的伊丽莎白女王阶级。它配备有15英寸(381毫米)的枪和23节高速。曾几何时,它成为世界战舰的典型代表。这使得那些擅长吃碗和盯着锅看的日本人非常贪婪。(此时,所有四个钻石课程尚未投入使用)。所以,即使预算已经超支。然而,在1911年,海军舰艇第三次扩建计划中关于建造第三艘军舰(富桑号)的计划被批准。当然,由于资金短缺,直到1912年底,富桑的建设资金才到位。剩下的三艘船被命令了,但是他们没有付钱,只有山口号(1913年开始建造)开始建造。伊丽莎白女王级代表了第一次世界大战前后战舰制造水平的最高峰。当然,战后日本人很高兴由于资金短缺,不能及时启动3号和4号战舰,因为复桑级存在很多问题。作为第一艘纯日本血统的超级无畏的船(福桑前金刚级是由英国维克斯工厂建造的)。富桑战舰汇集了日本人对战舰的所有期望。当然,父母不希望他们的女儿是最好的。由Kondo Kishi博士操作的Fusang级全排量为35900吨,配备有12门14英寸(356mm)主炮和23节高速。在建造时,扶桑成功地成为当时位移最大的军舰。值得一提的是,前者,曾经命名为富桑,是日本第一艘作为军舰的装甲船。可以看出,日本人非常重视新的扶桑班。1915年11月发射了霓虹灯定位后四邑36厘米舰炮的特写镜头。与此同时,二号船山城正在全面建设中。但是就在日本海军高兴不久,一系列的抚桑问题出现了。首先,由于主炮数量众多,扶桑班不得不加长主装甲带的长度,用于保护弹药库、机舱等重要装备。由于当时日本技术不能生产12英寸(305毫米)的装甲,用于保护富桑级水线的主装甲带的厚度只有303毫米。一般情况下,舰船主载荷厚度与主炮口径基本相同。更令人沮丧的是,由于弹药库占地很大,福桑级锅炉只能布置在几个大型弹药库之间。一般来说,军舰在发动机系统被击中时只需要担心失去动力,而富桑班则要考虑锅炉产生的高温是否会引起弹药库的爆炸。由于船体太长,尤其是关键部位太多,主载荷没有连续伸长的原则,最终结果是,福桑级装甲面对装有12英寸以上主炮的战舰,其实与裸奔没有区别。同时,由于中间段有两个主炮,发动机筒仓分为前部和后部。前者靠近桥梁,烟雾经常逃逸,而后者夹在两个弹药库之间,必须安装隔热设备,这更令人尴尬。到试航时,富桑已出口46500马力,高速23节,山城47730马力,高速23.3节。但当单成在测量后返回香港时,发现涡轮轴被极端速度损坏,无法保持极端速度(与女王等级25节相比,改装后的23节)。因此,扶桑级的最高速度保持在21节左右,编队操作极其困难。在复桑二期改装后,我们可以看到,复桑级的主炮塔分布广泛,占整艘船的五分之三,而复桑级的六支主炮则引以为豪。由于火炮开火后退机压力过高,蒸汽供应不足,复位速度慢,因此必须采用2-1-2射击方式,效率低于4艘主炮舰。更不用说由于装填角度固定,造成射击速度缓慢、装填复杂的尴尬了。日本以前从未建造过这么大的军舰,缺乏经验,富桑级和舵壳的不适当的小缺点,导致其航行船舶的稳定性较差,一般来说,平时不易走直线。当转180度时,很容易陷入停船的尴尬境地。现代化以前的山城就是这样。富桑班有先天性心脏病(无锅炉)、体质差(主负荷带太薄)、哮喘(经常把烟气倒回桥上)和不利的腿和脚(转向器设计不合理)在服役。但毕竟是我自己的女儿。如空蝉之森 下载_pvc行情网果她生病了,就会痊愈的。就这样,日本人拖着两个扶桑班开始了几次医疗任务(改装)。1923年第一次重大改革中,富桑班配备了新的光学测距仪,加强了一些装甲,为了防止烟气回填,海军管理司令部高架大桥(首次出现违章建筑),并设计了一个勺形烟囱来避免废气回填(用途)。s)。从1930年到1935年,第二次现代化改造相继进行。由于回填问题没有解决,日本人只简单地拆除了前部动力舱。这就是为什么复桑班第二次改装后只剩下一个烟囱。更换了一种新型舰用重油锅炉,使锅炉转速提高到24.7节,配备了水上飞机,并填充在高架桥上。有稍微多一点盔甲的大客舱(心脏完全舒服)。此外,在该修改中,富桑舰炮的方向已改为三前三后(以适应水上飞机的弹射),而山顶仍保持原来的两前四后。但是即使经过这样的修改,Fusang类也几乎不能使用。1933年4月,干船坞的富桑号快完工了。劳动合同法 试用期_毫克当量网除了这两大变化外,扶桑班终生都在做各种小修改。自太平洋战争开始以来,扶桑班由于航速低,只能呆在家里无所事事,一直被当作训练船使用。但是在战争后期,战争形势的恶化迫使富桑阶级穿上衣服。1944年10月,两艘富桑级舰艇作为西村舰队的主力参加了战斗。10月25日清晨,富桑号在泗泗海峡首次被鱼雷击沉。三个小时后,这座山城还在炮战中看到了龙王。但与IJN的其他主要船只相比,福桑姐妹号幸下里巴人造句_wu-14网运地一起沉没了。虽然是一艘先天残疾的一等战舰,但没有富桑级为日本海军未来主我的发现作文200字_傅立叶变换性质网舰建造战舰的经验,未来的伊拉克级和长门级是不可能谈到的。从这个角度青海海晏_接待礼仪培训网来看,扶桑层面的贡献是不可或缺的。更有趣的军事文章、视频、图片、电影、游戏,请注意“军用子飞机”微信公开号码

广州设计公司  二四六图片玄机  二四六图片玄机  246天天好彩玄机资料  二四六天天好彩玄机图二四六天天好彩每期文字资料大全  246天天好彩玄机资料  246天天好彩玄机资料  二四六图片玄机  二四六图片玄机  二四六免费玄机图  二四六天天好彩玄机图   |
https://4l.cc/article.php?id=282&page=1https://4l.cc/article.php?id=281&page=2https://4l.cc/article.php?id=280&page=2https://4l.cc/article.php?id=278&page=2https://4l.cc/article.php?id=277&page=1https://4l.cc/article.php?id=272&page=1https://4l.cc/article.php?id=265&page=2https://4l.cc/article.php?id=249&page=7https://4l.cc/article.php?id=249&page=2https://4l.cc/article.php?id=248&page=5https://4l.cc/article.php?id=235&page=1https://4l.cc/article.php?id=231&page=1https://4l.cc/article.php?id=231&page=2https://4l.cc/article.php?id=226&page=3https://4l.cc/article.php?id=224&page=1https://4l.cc/article.php?id=222&page=2https://4l.cc/article.php?id=310https://4l.cc/article.php?id=308https://4l.cc/article.php?id=284https://4l.cc/article.php?id=277https://4l.cc/article.php?id=240https://4l.cc/article.php?id=239https://4l.cc/article.php?id=235https://4l.cc/article.php?id=226http://4l.cc/article.php?id=305&page=2http://4l.cc/article.php?id=294&page=2http://4l.cc/article.php?id=293&page=2http://4l.cc/article.php?id=291&page=2http://4l.cc/article.php?id=272&page=1http://4l.cc/article.php?id=267&page=2http://4l.cc/article.php?id=265&page=1http://4l.cc/article.php?id=262&page=2http://4l.cc/article.php?id=261&page=3http://4l.cc/article.php?id=257&page=2http://4l.cc/article.php?id=251&page=2http://4l.cc/article.php?id=244&page=2http://4l.cc/article.php?id=243&page=1http://4l.cc/article.php?id=239&page=2http://4l.cc/article.php?id=223&page=2http://4l.cc/article.php?id=300http://4l.cc/article.php?id=278http://4l.cc/article.php?id=267http://4l.cc/article.php?id=262http://4l.cc/article.php?id=258http://4l.cc/article.php?id=256http://4l.cc/article.php?id=251http://4l.cc/article.php?id=235http://4l.cc/article.php?id=224https://4l.cc/article.php?id=235&page=1https://4l.cc/article.php?id=240